Σαν χθες 5 Ιουνίου συμπληρώθηκαν έξι χρόνια από την στιγμή που το 2019 ξεκίνησε η επιχείρηση ανέλκυσης της βυθοκόρου “‘Ολγα” στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, αλλάζοντας την πορεία του λιμανιού και της πόλης γενικότερα.
Ήταν η ημέρα που οι δύτες οι οποίοι είχαν αναλάβει το δύσκολο εγχείρημα ανέλκυσης του ναυαγίου το οποίο από το 2010 βρισκόταν εκεί και δεν επέτρεπε την προσέγγιση μεγάλων φορτηγών πλοίων, έκαναν την πρώτη βουτιά, όπως βλέπετε στις φωτογραφίες τις οποίες δημοσιεύει το Evros-news.gr.
Είχε προηγηθεί η απόφαση των Αμερικανών να διαθέσουν το ποσό των 2,3 εκατομμυρίων δολαρίων μέσω του Αμερικανικού Στρατού στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, προκειμένου να γίνει η ανέλκυση του ναυαγίου της βυθοκόρου «Όλγα» και να διευκολυνθούν οι προσβάσεις των πλοίων τους.
Αυτό το υλοποίησαν μέσω του τότε πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Τζέφρι Πάιατ, ενώ υπήρχαν κάποιοι άνθρωποι σε τοπικό επίπεδο που το πίστεψαν και το στήριξαν. Όπως ο τότε Εβρίτης Διοικητής της 12ης Μεραρχίας Πεζικού Αλεξανδρούπολης Άγγελος Χουδελούδης, μετέπειτα Αρχηγός και Επίτιμος Αρχηγός ΓΕΣ. Αλλά και ο τότε Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος Κώστας Χατζημιχαήλ. Αυτοί, με τους συνεργάτες τους ξεκίνησαν το συγκεκριμένοι εγχείρημα και ήρθαν στην συνέχεια οι πολιτικοί να βγαίνουν φωτογραφίες και να πανηγυρίζουν.
Η ομάδα που επίσης βλέπετε στην φωτογραφία, με Έλληνες και Αμερικανούς, είχε αναλάβει το δύσκολο εγχείρημα και έκανε το πρωί της 5ης Ιουνίου 2019 τους τελευταίους ελέγχους στο λιμάνι. Οι εργασίες ανέλκυσης της βυθοκόρου ξεκίνησαν λοιπόν τότε και διήρκεσαν ως τον Οκτώβριο του 2019.. Έτσι άρχισε η πλήρης χρήση μέρους του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης από τις ΗΠΑ, που περιλαμβάνονταν στην αναθεωρημένη ελληνοαμερικανική συμφωνία MDCA.
Ακολούθησε το Νοέμβριο του 2019 η παρουσία του USNS Carson City στην Αλεξανδρούπολη και η επίσκεψη τού διοικητή των αμερικανικών δυνάμεων στην Ευρώπη, αντιστράτηγο Κρίστοφερ Καβόλι (Christopher Cavoli), σηματοδοτεί την αναπτυξιακή δυναμική του λιμένα της Αλεξανδρούπολης, αλλά και την έναρξη χρήσης του από αμερικανικά πολεμικά πλοία στη βάση της αμυντικής συμφωνίας Ελλάδας- ΗΠΑ (Mutual Defence Cooperation Agreement – MDCA).
Η παρουσία πλέον μεγάλων φορτηγών πλοίων που μπορούσαν πλέον να προσεγγίσουν στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, ξεφόρτωναν και φόρτωναν μεγάλες ποσότητες στρατιωτικού υλικού των Αμερικανικών Ενόπλων Δυνάμεων αλλά και γενικότερα των δυνάμεων του ΝΑΤΟ που προωθούνταν στη συνέχεια στα Βαλκάνια και τις Βαλτικές χώρες, δημιούργησε μια ιδιαίτερη δυναμική για το λιμάνι και την πόλη της Αλεξανδρούπολης. Αυτό, έστω και με κάποιες υπερβολές (όπως για τα χιλιάδες αυγά που έτρωγαν οι Αμερικανοί στρατιώτες), έφερε επισκέπτες, τουριστικό ρεύμα, αλλά και επιχειρηματικό ενδιαφέρον και επενδύσεις.
