Απίστευτο μπάχαλο επικρατεί με την Εγνατία Οδό και τις δωρεάς διελεύσεις επαγγελματικών οχημάτων που καταργήθηκε με απόφαση της νέας εταιρείας που ανέλαβε την διαχείριση της για 35 χρόνια.
Είναι γνωστές οι έντονες και δικαιολογημένες αντιδράσεις, όταν η “Νέα Εγνατία Οδός”, θυγατρική της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η οποία υπέγραψε την σύμβαση με το Κράτος παραχώρησης του συγκεκριμένου οδικού άξονα, αποφάσισε να ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙ τις ΔΩΡΕΑΝ διελεύσεις επαγγελματικών οχημάτων που ίσχυε όλα τα προηγούμενα χρόνια. Είναι γνωστό ότι έγιναν και Ερωτήσεις στην Βουλή, όπου ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Νίκος Ταχιάος είπε το απαράδεκτο πως η Θράκη δεν είναι ακριτική περιοχή.
Δεν γνωρίζουμε αν αυτό έπαιξε ρόλο, αλλά ξαφνικά την προηγούμενη εβδομάδα οδηγοί και ιδιοκτήτες επαγγελματικών οχημάτων ενημερώθηκαν ότι μπορούν πλέον να διέρχονται χωρίς να πληρώνουν, αφού η κάρτα ελεύθερης διέλευσης εφαρμόζεται και πάλι. Κι αυτό, επειδή ενημερωθήκαμε από αρκετούς επαγγελματίες ότι δεν πλήρωναν στα διόδια Αρδανίου, Μέστης, το αναδείξαμε στο Evros-news.gr.
Από την Κυριακή μεσημέρι ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ και πάλι ΚΑΝΟΝΙΚΑ
Κι ενώ αυτό ίσχυσε μέχρι την Κυριακή το μεσημέρι, στη συνέχεια όταν επαγγελματικά οχήματα πήγαν να περάσουν, οι ιδιοκτήτες και οδηγοί ενημερώθηκαν από τους υπαλλήλους πως η δωρεάν διέλευση ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ και πάλι και πρέπει να καταβάλλουν το αντίτιμο. Αυτό προκάλεσε, όπως είναι φυσικό δικαιολογημένες αντιδράσεις, αφού όπως έλεγαν τελικά στη “Νέα Εγνατία Οδός” δεν ξέρουν τι τους γίνεται. Αποδέκτες των έντονων διαμαρτυριών ήταν οι υπάλληλοι, που φυσικά δεν φταίνε οι ίδιοι, γιατί εκτελούν τις εντολές που παίρνουν από την εταιρεία, μέσω της ενημέρωσης που τους γίνεται.
Να επισημάνουμε επίσης, ότι οι κάρτες δωρεάν διελεύσεων που έχουν οι κάτοχοι επαγγελματικών οχημάτων παραμένουν ενεργοποιημένες, απλά οι υπάλληλοι ΔΕΝ ΤΙΣ “ΠΕΡΝΟΥΝ” από το ειδικό μηχάνημα ώστε να σηκώνονται οι μπάρες χωρίς να καταβάλλουν το τίμημα, που δεν είναι ευκαταφρόνητο και επιβαρύνει τις επιχειρήσεις τους.
